봄산1호가 정박한 룽커우항을 촬영한 위성사진. 유류 저장시설이 밀집해 있다.(미국의 소리 갈무리). (서울=뉴스1) 김예슬 기자 = 북한 유조선들이 최근 중국 산둥성 룽커우항에 잇따라 입항한 것으로 확인됐다. 특히 유류 저장시설이 있는 부두에 정박한 정황이 포착되면서 중국이 대북 유류 공급을 확대했을 가능성이 18일 제기된다. 미국의소리(VOA)가 확인한 선박 추적 시스템 '마린트래픽' 자료를 보면 북한 유조선 '봄산1호'가 지난 16일 중국 룽커우항의 한 부두에 수 시간 정박한 것으로 나타났다. 봄산1호가 정박한 지.을 위성사진과 대조한 결과, 해당 부두 바로 앞에는 대형 유류 저장시설이 자리 잡고 있었다. '봄산1호'가 유류 선적을 위해 입항했을 가능성을 높이는 대목이다. '봄산1호'외 다른 북한 유조선들도 룽커우항에 입항한 것이 확인됐다. '백양산1호'와 '칠레호'가 지난 9~10일 사이 룽커우항에 기항해 하루가량 머문 뒤 출항했다 바다이야기 부활 . 유럽연합(EU)은 '백양산1호'가 룽커우항을 떠난 지 이틀 만인 지난 12일 해당 선박의 운영회사인 '백양산해운'을 러시아산 정제유 거래 혐의로 제재 명단에 올리기도 했다. '백양산 1호'가 해외에서 유류를 수입하는 데 활용돼 왔음을 시사하는 대목이다. 룽커우항은 중국 동부 산둥성 북부 보하이해 연안에 위치한 항구다. 그동안 이곳에서 포착된 북한의 배들은 벌크선과 화물선이었으나 최근엔 유조선의 활동량이 크게 늘어난 것으로 보인다. 최근 북한 신의주와 중국 단둥을 잇는 '신압록강대교'가 개통하는 등, 북중의 교역이 활발해진 것도 영향을 준 것으로 보인다. 특히 중국이 그동안 북한에 연료용 정제유 공급을 하지 않았다고 주장해 왔다는 .에서, 북중 밀착에 따라 중국이 대북제재 위반 수준의 연료용 정제유의 공급을 시작했을 수도 있다 모바일 손오공릴게임 . 유엔 안전보장이사회는 대북제재 결의에 따라 북한의 연료용 정제유 수입량을 연간 50만 배럴로 제한하고 있다. 각국은 북한에 공급한 정제유의 양을 매월 대북제재위원회에 보고해야 한다. VOA가 올해 상반기 중국 해관총서의 무역 자료와 중국이 유엔에 제출한 보고 내용을 비교한 결과, 중국은 북한에 연료용 유류보다 아스팔트 원료인 석유 역청과 윤활유 등 비연료 제품을 공급해 온 것으로 나타났다. 한편 중국 연안에서는 정식 입항 여부가 확인되지 않은 북한 유조선들의 움직임도 자주 포착되고 있다. VOA는 지난 13일 북한 유조선 '금룡3호'가 중국 닝보-저우산 인근 해역에서 위치 신호가 사라진 뒤 상하이 앞바다에서 북상하는 모습이 확인됐다고 보도했다. 닝보-저우산 인근은 역시 대북제재 위반 행위인 해상에서의 선박 간 불법 환적이 이뤄진 해역이다. 지난달에는 유엔의 제재 대상인 북한 유조선 '남산8호'가 중국 연안 해역에서 위치 신호를 드러내기도 했다. 운로드 <